Статьи »Масла и присадки »Полируем автомобиль сами

При большом желании отполировать можно и самому. Это становится более актуальным, если поверхность автомобиля требует полировки очень часто. Многие зададутся вопросом? Зачем вообще нужна полировка? А ведь она сохраняет не только приличный вид машины, но и предохраняет весь корпус от трещин.

• Если в свое время не отшлифовать микротрещины, то они начинают собирать в себя всевозможные взвешенные частицы, которые после начинают расширять те же микротрещины. Кроме того, отполированная машина выглядит как новая, и ею приятнее пользоваться.
• Можно обратиться в сервисный центр, там безупречно отполируют всю поверхность автомобиля. Но учитывая, что полировка нужно намного чаще, чем хотелось бы обращаться к специалистам, стоит приобрести один раз качественные инструменты, а потом самостоятельно полировать свой любимый автомобиль в любое время.
• И приобрести стоит специальную полировочную машинку профессионального класса. Дальше по списку идут два шлифовальных круга, один для более грубой обработки, второй для более нежной, мягкой. Это полный набор инструментов для самостоятельной полировки.
• Кроме инструментов для каждого процесса полировки следует приготовить также расходные материалы, а именно – специальные салфетки для полировки, мягкая хлопчатобумажная тряпка, полироль и уайт-спирит.
• Полироль бывает двух различных типов – абразивный и на воске. После свежей покраски автомобиля или новый автомобиль не стоит полировать полиролью абразивного – порошкообразного типа. Он состоит из порошка с мелкими частицами, которые полируют поверхность автомобиля, затирая микротрещинки. На воске полироль имеет гелеобразный вид, его основа заполняет микротрещины, кроме того, восковая основа создает специальную пленку на поверхности, которая способна отталкивать даже воду.
• Подготавливаем автомобиль к полировке. Сперва нужно тщательно вымыть всю поверхность автомобиля, после чего вытереть насухо хлопчатобумажной тканью. Если на поверхности остались какие-то пятна, то их нужно удалить уйат-спиритом.
• Теперь приступаем к работе, проходим первый раз кругом для грубой обработки. Это нужно если есть грубые нарушения на поверхности, заметные трещины и т.д. Если машина новая, то грубая обработка может быть лишней. Проходим по всей поверхности шлифовальным кругом для мягкой обработки. Причем полироль не должен высыхать, поэтому обрабатывать лучше небольшие участки за один раз.
• Можно обрабатывать и без шлифовальной машинки, просто руками. Это немного трудоемкая работа и времени на полировку одной машины может уйти до половины одного дня.